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                新疆第三条沙漠公路成功穿越全国最长内陆塔里木河

                2020-08-28 19:21:47 来源:中新网新疆
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                  中新网新疆新闻8月28日电(殷琳 刘雨珊 鲁红光)8月26日,新疆第三条沙漠公路中国♀交建新疆巴州境内乌尉公∏路项目尉犁至且末沙漠公路,重点建设工程成功跨越全国最长塔里木河,至此桥梁主体工程已接进尾声。

                  在施工现场,随着吊装车将一片箱梁精准的落在桥桩上,标志着第三条★沙漠公路成功跨全国最长内陆塔里木河。塔里木河特大桥地处塔克拉玛干大沙漠腹地,地下土质疏松,多以流沙为主,这给施工带来了一定的难度。

                  中国交建新疆乌尉公路巴州境内尉犁至且末沙漠公路项目副经理闫海介绍道:“我↓们在沙漠边缘修建桥梁,主要难点在于一个桩基施工,因为地质全部为沙层、流沙层结构。然后我们根据长期的以往的一个施工经验来看,沉孔比较困难〓。”

                  塔里木河特大桥全长1290米,共43跨,每跨由30米的箱梁组成,建设跨河大桥,桩基施工是关键。施工方为了克△服困难,采用先减支后连续的结构进行安装,科学施工、精准施策,克服风沙和夏季【高温天气,确保了工程顺利推进。

                  闫海说:“进场之初我们经过多方走选,最终选择了正反循环钻机来施工,这样好处主要是进尺,进尺上面严格控制它的进尺速度,适当的增加了一个泥浆的比重,从而保证了一个沉孔的质量,这样为我们后续浇筑水下混泥土奠定了基础”

                  目前塔里木河已经进入主汛期,但是在7月份塔里木河依然是枯水期,巴州尉且项目部抓住施】工窗口期,把沙漠公路的塔河跨桥箱梁铺设和桥梁桩基工程同时推进,目前基底桩基施工已完成。

                  闫海说:“我们抓住了塔里木河流域汛期来临前的一个黄金时期,同时也克服了在沙漠地区特有的沙尘暴,进入7月份又是一个高温天气,我们在人员和设备上相应的投∩入,确保了在7月底全线的一个塔里木河(大桥)下部架构的全部完成。”

                  塔里木河是南疆地区的“母亲河”, 是绿洲经济、自然生态和各族人民生活的生命线,天山以南的绿洲基本都是靠塔里木河水灌溉保障。尉犁至且末沙漠公路全长333km,其中307km穿越沙漠腹地,路线经过耕地、胡杨林等,两头跨越塔里木河和车尔臣河,生态极其脆弱。中国交建集团在建设初期,几度修改①方案,最终决定以造价更高的桥梁建筑结构跨越塔里木河、改选线路的方式绕过胡杨林密集区。

                  闫海介绍说:“我们→在进场之初呢,根据前期的一个勘查发现原来的这条沙漠公路,在线路上面胡杨林比较密集,然后我们根据自己的一个勘察,与设计院和上级单位有效的沟通,选择了目前现在这个沙漠公路的走线,尽量的避开了胡杨密集区,这样在※树木的砍伐量大概节约了30%左右。”

                  据悉,整条沙漠公路计划于2021年年底通车。施工从且末和尉犁两地的沙漠两端向沙漠腹地同步推进,目前已完成风积沙推运 293 公里,底基层铺筑 288公里,草方格防护、高立式沙障防护 215公里。

                  闫海说:“目前两个标段的贯通还剩40公里左右,预计在9月底全线风积砂路基贯通。目前我们草方格的一个施工情况,涉及6000万平,目前根据我们现场实际情况,已经完成了大概约4800万平左右,力争在2021年春节之前防护工程全线结束。尉犁至且末沙漠公路的建成极大的方便当地居民的出行,打通了天山南麓沙漠腹地的经济动脉,由原来的且末至库尔勒12小时的◤运行时间,缩短到6小时左右。”

                (编辑:王小军)
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